Nun - der erste Gedanke vor vielen Jahren war ein original Bakfiets mit Blattfedern nach zu bauen , mit dem man kein Verkehrshindernis darstellt. Nach etwa einem Jahr Planung habe ich es im letzen Jahr,2012, gebaut. Allerdings sind immer noch Einzelheiten zu verbessern.
Es kommen auch bald neue Bilder...
Der Preis für ein solches Modell startet bei 5000,- €. Auch Umbauten älterer Bakfiets sind möglich... Jedoch würde ich einige Sachen anders machen, als bei diesem SeLi 14.
Auch ist die Ausstattung vom Seli 14 sehr hochwertig, sodass es in der gezeigten Version (siehe neue Bilder) im fünfstelligen Bereich liegt:
Dies ergibt sich u.a. aus folgenden Anbauteilen:
- Der Antrieb ist ein Daum Tretlager motor (Pedelec!), gepaart mit einer Rohloff und Philwood 1/8" Ritzel 18 Z.
- Gebremmst wird mit Gatobrake 8 Kolben (eine der wenigen bremsen auf dem Markt die es als Trike Set gibt), hierfür sind vorne 240er Scheiben montiert und hinten eine 190er.
- Die vorderen Naben, ebenso die 240er Scheiben und die Alukiste habe ich nach meinen Zeichnungen fertigen lassen.
- Eigentlich sind die Vodernaben um die SKF Lager 6304-2RSH konstruiert: es sind die größten Lager für eine 20er Achse. Daraus ergab sich auch eine neue Aufnahme für die Scheiben. Eingespeicht wurden alle LR mit Sapim DD oder DDD auf Surly vorne und Brave Felge hinten. Schwalbe Mopedreifen in 2,5“ vorne.
- Supernova Lichtanlage für Ebike mit extra Akku, Lichtkabel in der Alukiste verlegt.
- 18mm Lärchenholz bzw.14mm an den Seiten. Nur geölt.
- Der Drehschemel läuft auf einem 50er Geitlager.
- Zuerst war noch ein verstellbarer Lenkwinkel geplant, was ich aber beim SeLi14 vor allem aus Zeitgründen verworfen habe. Auf Anfrage würde ich diesen bauen. Einstellbereich 5°-20° negativ. Realisiert wurden etwa -13° , die das Heck gut in die Kurven kippen läßt.
Die Maße sind: 1,25m breit, 2,8m lang. Die Kiste hat 0,9x1,6m Fläche. Der Aufbau kann natürlich auch anders gestaltet werden...vielleicht mit Kaffeemaschine oder Eistruhe ?
Bis bald Euer
SeLi
